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      了解偷车贼们的几大必杀绝技----湖北程力专汽

      你花上千元买的方向盘锁简直是一文不值的废物,什么以色列36位防盗密码,什么24小时防锯,这些在偷车贼那里简直就是摆设。如果窃贼看上你的车了,他完全可以用2~3分钟把方向盘锯断(够绝的吧,你的锁不好锯,我锯你的方向盘),然后,顺着方向盘上的缺口把方向盘锁取出来一扔——歌照唱、车照开,您的那1000大洋就是白花。所以现在明白了吧,这些贼是最会逆向思维,找空子钻的。

      窃贼必杀计之一:让报警器掩护

      买了车.安了报警器就万事无忧了吗? NO! 偷车贼们最擅长的. 就是用砖头让你的报警器变哑巴。先来看看报警器是怎么工作的。

      一般情况下,报警器是通过感觉车内震动和地面平衡角度发出警报的,但在同时间内不会对二次震动或角度改变做第二次报警。由汽车防盗报警装置的原理是因碰撞、震动。开启而接通电源开关发出警报。我们经常发现报警器频繁报警,而并没有偷盗事件发生。因此,很容易使人草木皆兵,最终见怪不怪,麻痹松懈下去。

      在雨天和风天,偷车贼们就是用这个让人麻木的时间打碎玻璃,拔掉报警线的。当然,在风和日丽的天气,他们也会利用这个方法偷车。首先,他们会轻拍你的车,然后,用砖头把玻璃打碎,迅速拔掉报警线,短暂的报警过后,就没有了动静。

      很多人都习惯在第一次报警的时候不去看车,在第二次报警的时候才去看.因为很多车主都认为第一次是误报,第二次报警才是有人动你的车(正常情况下也是这样),偷车贼就是利用你的这个心理瞒天过海的。所以,大量的汽车被盗事件往往在深夜或凌晨发生,此时人们睡意正酣,对外面警报器的鸣叫感觉迟钝。

      窃贼必杀计之二: 打遍天下的万能钥匙

      现今的高智能化开锁器根本不需要任何技术、技巧,只需通电产生高频振动,即可随意开锁。这些种类繁多的开锁工具,在市场上、网络上随意购买,成了不法分子的“好帮手”。而善良的人们对此一无所知,防范意识依然非常淡薄,往往就成了他们的作案目标。

      目前,车锁制作方法依然没有太大的改进,仍然沿用老式的弹子方法,让弹子的弹出位置不同使转动机构受阻,而达到锁的目的。但善良的人们也许还不知道,在制作过程中为了方便磨制弹子,往往使用铜等质地较软的材料,这样就给了偷车贼一个很好的机会。如果你的车锁是这样设计的,贼们就用硬度很高的钢做个匹配的钥匙模子,然后插进钥匙孔使劲转动钢钥匙,使柔软的弹子失效,打开锁具。怎么样.对你的车锁有信心吗?

      所以,在买车的时候尽量多加些外加锁,这样,你的车的保险系数会相应地提高。不要存在侥幸心理,因为这些贼对各种车型的防盗方法和防盗性能比你了解的多得多。

      窃贼必杀计之三: 牙就可解决的防盗芯片

      目前,很多型号的高档汽车都带有号称数十位甚至上百位的滚码防盗芯片, 而芯片式数码防盗器是现在中高档汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。

      芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路.在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且,要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁。而同一品牌的车,即便没有私人CODE码,也可以通过某些特殊的、固定的操作,使防盗芯片锁失效(如挂几下挡、转几圈方向 盘、开关几下车灯等操作),同样可以启动车辆。

      非常遗憾的是很多车并没有对防盗系统做好防盗措施。很简单的一个例子,最近在德国有个偷车贼,每次偷车的时候都是把防盗芯片所在的电脑主板抽出来后,用门牙把防盗芯片咬断,然后再配以这个车型的点火总成和配套的芯片钥匙,骗取中央电脑的信任,马上就可以让你的爱车蒸发。在这里再次提醒那些中高档轿车的车主们,赶快检查防盗设施的防破坏性,再仔细找找车上有没有厂家为了维修方便而隐藏起来的私人CODE码。

      汽车防盗发展四大方向

      目前防盗器按其结构与功能可分四大类:机械类、电子式、芯片式和网络式,四者各有优劣,但汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。

      1.机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗锁,现在已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。

      2.电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一,分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等,双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观,能彻底让车主知道汽车现实的情况,当车有异动报警时,同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况,缺点是有效范围只有100-200米。电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。

      3.芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。

      4.网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制。目前主要使用的网络有:无线网络(BB机网络)、GPS(卫星定位系统),其中应用最广的就是GPS。

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